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共享單車涼瞭:上海鳳凰中報凈利降55% 股價一地雞毛
新浪財經訊 編者按：在經歷激烈的市場競爭後，共享單車市場回歸冷靜，行業內公司的業績也不再延續高成長。曾被稱為 共享單車第一股 的上海鳳凰近日披露瞭半年報，今年上半年，公司上半年實現營收3.53億元，同比下滑55.72%；實現歸屬於上市公司股東的凈利潤1911.35萬元，同比下降55.44%。
共享單車市場回歸冷靜 凈利同比降55%
上海鳳凰原名叫金山開發，公司主營業務是銷售自行車，這樣一傢主營的公司幾乎很難有投資想象空間，在大部分時間裡，上海鳳凰也隻是默默無聞。直到2016年底，該股突然從底部15元價格，突然暴漲200%，股價創出歷史最高價，使得上海鳳凰這隻股票一夜成為瞭A股市場上最熱門的股之一。
新浪財經梳理wind數據發現，上海鳳凰股價最高漲至39.33元，但是從2017年3月起就踏上瞭跌跌不休的道路。截至今日收盤，上海鳳凰報14.16元，相比於最高的39.33元，共跌去63.7%。
是什麼導致上海鳳凰走下神壇呢？
在這份半年報中，可以發現上海鳳凰的主要財務數據並不好看。上海鳳凰是共享單車品牌OFO的供應商。早在2017年5月，上海鳳凰控股子公司鳳凰自行車與OFO共享單車運營方東峽大通簽訂戰略合作協議，未來十二個月在中國境內，東峽大通向鳳凰自行車提供總量不少於500萬輛的采購計劃。公司上半年實現營收3.53億元，同比下滑55.72%；實現歸屬於上市公司股東的凈利潤1911.35萬元，同比下降55.44%。
公司中報披露的營業收入按產品分類情況如下圖：
主營產品單一導優美環保科技工程-靜電機安裝實例,靜電除油煙機安裝實例,靜電油煙處理機安裝實例致公司營收疲軟
對於營收的變動，上海鳳凰表示，主要是共享單車訂單大幅減少，導致收入減少。對於自行車行業情況，對此，上海鳳凰認為，戰略合作未及預期的主要原因是政府部門對共享單車的監管，中國自行車行業的整體形勢台中商標登記較為復雜，國內外市場增長動力偏弱，需求疲軟，行業發展面臨較多挑戰。受共享單車訂單萎縮影響，自行車和零部件企業面臨產能過剩和開工不足的情況，而部分共享單車企業退出導致拖欠賬款的現象時有發生，在國內去杠桿的大背景下，自行車企業的經營風險正在加大。
內人士認為，由於目前共享單車行業監管趨嚴，用戶增長緩慢，共享單車已經進入存量競爭市場，供應商需創新業務，探索維修、回收共享單車後市場商業模式。上海鳳凰表示，作為公司主營業務的自行車產業，一直以來都是一個高度競爭的行業。盡管共享單車快速發展給行業帶來瞭不少訂單，也給傳統代步車的銷售帶來沖擊，行業的盈利水平未得到有效提升。公司將加大產品結構調整力度，從加強產品研發、提升生產能力、調整銷售渠道、創新銷售模式等方面入手，推動公司產品體系向以 運動、休閑 為主要訴求的中高檔產品發展。同時，公司還將加強成本控制，努力提高產品盈利能力，提升公司經營業績。
如果上海鳳凰利用現有資金，加大研發投入，或許能為企業的轉型帶來一線生機。（新浪財經 陳靖/文）
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(編輯：林辰)
關鍵字：
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共享單車市場回歸冷靜 凈利同比降55%
上海鳳凰原名叫金山開發，公司主營業務是銷售自行車，這樣一傢主營的公司幾乎很難有投資想象空間，在大部分時間裡，上海鳳凰也隻是默默無聞。直到2016年底，該股突然從底部15元價格，突然暴漲200%，股價創出歷史最高價，使得上海鳳凰這隻股票一夜成為瞭A股市場上最熱門的股之一。
新浪財經梳理wind數據發現，上海鳳凰股價最高漲至39.33元，但是從2017年3月起就踏上瞭跌跌不休的道路。截至今日收盤，上海鳳凰報14.16元，相比於最高的39.33元，共跌去63.7%。
是什麼導致上海鳳凰走下神壇呢？
在這份半年報中，可以發現上海鳳凰的主要財務數據並不好看。上海鳳凰是共享單車品牌OFO的供應商。早在2017年5月，上海鳳凰控股子公司鳳凰自行車與OFO共享單車運營方東峽大通簽訂戰略合作協議，未來十二個月在中國境內，東峽大通向鳳凰自行車提供總量不少於500萬輛的采購計劃。公司上半年實現營收3.53億元，同比下滑55.72%；實現歸屬於上市公司股東的凈利潤1911.35萬元，同比下降55.44%。
公司中報披露的營業收入按產品分類情況如下圖：
主營產品單一導優美環保科技工程-靜電機安裝實例,靜電除油煙機安裝實例,靜電油煙處理機安裝實例致公司營收疲軟
對於營收的變動，上海鳳凰表示，主要是共享單車訂單大幅減少，導致收入減少。對於自行車行業情況，對此，上海鳳凰認為，戰略合作未及預期的主要原因是政府部門對共享單車的監管，中國自行車行業的整體形勢台中商標登記較為復雜，國內外市場增長動力偏弱，需求疲軟，行業發展面臨較多挑戰。受共享單車訂單萎縮影響，自行車和零部件企業面臨產能過剩和開工不足的情況，而部分共享單車企業退出導致拖欠賬款的現象時有發生，在國內去杠桿的大背景下，自行車企業的經營風險正在加大。
內人士認為，由於目前共享單車行業監管趨嚴，用戶增長緩慢，共享單車已經進入存量競爭市場，供應商需創新業務，探索維修、回收共享單車後市場商業模式。上海鳳凰表示，作為公司主營業務的自行車產業，一直以來都是一個高度競爭的行業。盡管共享單車快速發展給行業帶來瞭不少訂單，也給傳統代步車的銷售帶來沖擊，行業的盈利水平未得到有效提升。公司將加大產品結構調整力度，從加強產品研發、提升生產能力、調整銷售渠道、創新銷售模式等方面入手，推動公司產品體系向以 運動、休閑 為主要訴求的中高檔產品發展。同時，公司還將加強成本控制，努力提高產品盈利能力，提升公司經營業績。
如果上海鳳凰利用現有資金，加大研發投入，或許能為企業的轉型帶來一線生機。（新浪財經 陳靖/文）
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